10月14日,公司組織召開成渝高速公路老舊橋梁護(hù)欄提升改造研究方案討論會。成渝分公司養(yǎng)護(hù)工程部、北京中交華安科技有限公司、四川公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院有限公司、四川省交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司相關(guān)人員參會。
會議討論了過渡翼墻形式、植筋鉆孔方案、橋梁防撞護(hù)欄與橋梁的有效連接等問題,并對后期改造方案達(dá)成一致意見。
為確保老舊橋梁提升改造順利開展,會議要求,一是創(chuàng)新方法,提質(zhì)增效,將免翼墻過渡形式加入老舊橋梁護(hù)欄提升改造研究方案中,不斷提升技術(shù)研發(fā)水平,提升施工便捷性;二是完善方案,強(qiáng)化措施,盡量優(yōu)化植筋鉆孔方案,避免破壞原結(jié)構(gòu)鋼筋,確保老舊橋梁護(hù)欄提升改造高效快速推進(jìn);三是區(qū)別對待,迅速行動,針對不同橋型增加仿真結(jié)構(gòu)驗(yàn)算,多調(diào)研,多考察,確保研究方案具有普適性。
下一步,公司將督促科研單位按照會議意見加快完善研究方案,并提交給設(shè)計單位出具施工圖設(shè)計文件,推動成渝高速老舊橋梁護(hù)欄提升改造順利完成。